همزمان با بازدید مهندس نعمت ا... پوستین دوز ، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در 8 آبان ماه از شرکت سایپا پرس  پروژهای مهم و کاربردی مانیتورینگ خطوط تولیدی و
 Duble Cavity(تولید اتوماتیک و همزمان رویه درب عقب چپ و راست پراید) به بهره برداری نهایی رسیدند. این شرکت با دارا بودن بزرگترین سایت پرسی خاورمیانه یکی از شرکت های مهم و تاثیرگذار در زمینه تولید قطعات پرسی بدنه خودرو در کشور و منطقه خاورمیانه است. براساس این گزارش، 2پروژه فوق از موفقیت های سایپا پرس در راستای ارتقای محصولات تولیدی خود و رسیدن به سطح استانداردهای روز دنیا است. این گزارش می افزاید ، با بهره برداری از این پروژه ها سایپا پرس قادر خواهد بود سهم زیادی از بازار تولید قطعات پرسی بدنه خودرو را در اختیار بگیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: حوزه طراحی و تکوین محصول نیازی است که در گروه سایپا کمتر به آن توجه شده و باید زیرساختهای لازم را برای این کار مهیا کنیم. پوستیندوز درحاشیه مراسم بهرهبرداری از پروژههای مانیتورینگ خطوط تولیدی و Duble Cavity در شرکت سایپاپرس با اعلام این خبر اظهارداشت: باید خودمان را برای رقابت فشرده در بازار داخل آماده کنیم زیرا در این حوزه رقابت اصلی ما با مشتریان است نه رقبا و دلیل اصلی آن هم این است که روز به روز اطلاعات فنی، تخصصی و انتظارات مشتریان از محصول تولیدی بالاتر میرود، بنابراین باید توان خود را برای نوآوری در محصولات تولیدی افزایش دهیم.
وی افزود: به همین منظور سال 90 را سال طراحی و مهندسی نامگذاری کردیم که در این راستا نیاز به تشکیل یک سازمان طراحی و مهندسی در گروه سایپا احساس میشد که بتواند تمامی فعالیت ها را از مرحله کانسپت تا مرحله بازار پوشش دهد.
مهندس پوستیندوز ادامه داد: با تشکیل این سازمان تمامی فعالیتهای موازی که در گروه وجود دارند ادغام میشوند و فعالیتهای مکمل را دوباره پایهگذاری و معماری میکنیم تا با این نگاه زمینه برای انجام فعالیتهای سریع تر همراه با نوآوری آماده شود.
 مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اضافه کرد: همانطور که در گذشته بیان کردیم شرکت سایپاپرس باید به یک Tier one در مجموعههای پرسی بدنه خودرو تبدیل شود و مجموعه قطعات پرسی که در سازهگستر، شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا و ایدکوپرس تولید میشوند به لحاظ مدیریتی در سایپاپرس متمرکز خواهند شد. وی یادآور شد: هر چند بین طرح این ایده تا زمان اجرای آن فاصله کمی وجود دارد ولی این طرح به قوت خود باقی است و عملیاتی خواهد شد که امیدواریم با انجام این کار بسیاری از هزینههای پنهانی که در حوزه مواد اولیه  قطعات پرسی وجود دارند، مدیریت  شوند. 
مهندس پوستیندوز افزود: آمار بالای تولیدات شرکت سایپاپرس به لحاظ کمی روند رو به رشدی را طی میکند و باید بتوانیم مواد اولیه و هزینهها را مدیریت کنیم تا شاهد کاهش قابل ملاحظه هزینهها در زمینه طراحی باشیم. مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا ادامه داد: اگر شرکت سایپاپرس در روند روبهرشد خود بخواهد به پنجمین قطعهساز دنیا به لحاظ تیراژ محصولات تولیدی تبدیل شود، باید بسیاری از شاخصهای کیفی خود را ارتقا دهد.
 مأموریتهای سازمان طراحی و مهندسی
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود به ماموریتهای قابل انجام سازمان طراحی و مهندسی سایپا اشاره کرد و گفت: این سازمان از تجمیع قسمتهای مهندسی مجموعههای Tier one گروه، مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، مهندسی سایپا و بخشهایی از مهندسی شرکتهایی مانند سازهگستر، پارسخودرو و زامیاد تشکیل میشود و با این تجمیع تلاش میکنیم وحدت مدیریت در حوزه طراحی و مهندسی گروه سایپا شکل گیرد. وی تصریح کرد: در حوزههای زنجیره تامین گروه سایپا هم باید ادغام صورت گیرد تا از نتایج مثبتی که در حوزه فعالیت شرکتها حاصل میشود به نحو شایستهای استفاده کنیم. مهندس پوستیندوز تاکید کرد: با عملیاتی شدن این ادغامها تا دو سال آینده، تحول بزرگی در گروه سایپا ایجاد میشود که میتوان گفت گروه سایپا تولد جدید دیگری را تجربه خواهد کرد. وی اظهار داشت: ما باید حرکت رو به رشدی را که در حوزه نرمافزاری  و سختافزاری شروع کردیم در حوزه اقتصادی کردن محصولات تولیدی نیز دنبال کنیم.
  تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو تا سال 95
ایشان در پاسخ به سئوالی در خصوص برنامههای آینده گروه سایپا برای افزایش سهم 53 درصدی حضور در بازار داخلی خودروگفت: برنامه 5 سال آینده ما رشد کمیوکیفی به همراه تنوع در تولید محصولات است و به یاری خداوند قصد داریم تا سال 95 ، یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو تولید کنیم که این نیاز به طراحی زیرساختهای مناسب و برنامهریزیهای مدون دارد  و در نظر داریم با حذف گلوگاه ها در زنجیره تامین گروه نسبت به افزایش ظرفیت تولید اقدام کنیم.
 مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا به افتتاح کارخانه مونتاژ محصولات تولیدی در کشور سودان اشاره کرد و افزود: ما کشورهای شمال افریقا را به عنوان یکی از مناطق و بازارهای هدف خود قرار دادیم و به همین منظور در اواخر هفته قبل اولین کارخانه مونتاژ و تولید محصولات خود را در کشور سودان افتتاح کردیم و قصد داریم حوزه نفوذ خود را به کشورهایی مانند مصر و الجزایر نیز گسترش دهیم.
مهندس پوستیندوز اضافه کرد: با توسعه بازارهای هدف از جمله در شمال و شرق افریقا قصد داریم سرعت حضور و سهم خود را در این بازار افزایش دهیم، ضمن اینکه یکی از اهداف اساسی ما ایفای نقش بیشتر در بازار خودرو کشورهای منطقه کومرساک ( اتحادیهای متشکل از کشورهای حوزه شمال و شرق افریقا با 400 میلیون نفر جمعیت) است.
وی در پایان به ادغام ماموریتهای موازی شرکتهای مختلف گروه در زنجیره تامین اشاره کرد وگفت: در نظر داریم با ادغام ماموریتهای موازی شرکتهای گروه به یکسری از آنها ماموریتهای جدیدی را واگذارکنیم و سایپاپرس هم یکی از شرکتهایی است که در این راستا و در یک سال آینده ماموریتهای جدیدی به آن واگذار میشود.