از آن جا که برنامه تولید سال جاری سایپا تولید 888 هزار و 888 دستگاه انواع خودرو، بهبود کیفی، تنوع محصول، گسترش شبکه خدمات پس از فروش و رضایت مشتریان و افزایش صادرات است و در سال های آینده نیز ایجاد سایت های جدید تولید در داخل و خارج کشور، تحقق اهداف برنامه پرواز 95 و ایجاد شرایط برای تحقق 4 برنامه پنج ساله در سال های پیش رو جزو اهداف گروه سایپا اعلام شده است، در نتیجه لازم است که مدیران پرتلاش،کارآمد و معتقد به برنامه ها برای شرکت های تحت پوشش سایپا انتخاب شوند تا قادر باشند که تعالی سازمانی و توسعه عملکرد گروه خودروسازی سایپا را به پیش ببرند. مهندس پوستین دوز مدیرعامل سایپا در این زمینه تاکید کرده است که جابجایی و تغ ییر مدیران به مفهوم رسیدن به آخر خط نیست و هر فردی که بتواند نقش های مختلفی را بپذیرد امکان عرضه توانمندی های خود را پیدا می کند و ما در تلاش هستیم تا این فرهنگ را در گروه خودروسازی سایپا نهادینه کنیم. مقاومت در برابر این روند نیزنمی تواند شاخص مطلوبی برای ارزیابی عملکرد مدیران به شمار رود. ایجاد وحدت در حوزه های مدیریتی گروه سایپا یک اصل اساسی است و کسانی که با این هدف همسو هستند می مانند و ادامه می دهند و کسانی هم که از این مسیر منحرف می شوند سازمان را از اهداف اصلی دور می کنند. سایپا ایجاد وحدت در تمام حوزه ها را مورد توجه قرار داده تا با این روند به سمت رفع دغدغه های مقام معظم رهبری و تحقق اهداف پرواز 95 حرکت کند. نعمت الله پوستین دوز در نیمه دوم شهریور سال گذشته ) 1388 ( طی حکمی از سوی احمد قلعه بانی )ر ییس
وقت ایدرو( به عنوان مدیرعامل گروه سایپا منصوب شد و اوایل اسفند همان سال طی حکمی از سوی هدایت (مدیرعامل جدید ایدرو و رئیس هیات مدیره سایپا)به عضویت هیات مدیره گروه درآمد و جایگزین محمود کمانی در هیات مدیره شد. با انتخاب پوستین دوز در نیمه دوم شهریور سال گذشته به عنوان مدیرعامل گروه سایپا، بلافاصله انتظارات برخی کارشناسان و نمایندگان مجلس، برای بهبود ساختار مدیریت و تغییر در اعضای هیات مدیره شرکت های تحت پوشش سایپا مطرح شد تا گروه خودروسازی سایپا
و شرکت های سازه گسترسایپا، زامیاد، سایپا دیزل، مگاموتور و پارس خودرو با شرایط بهتری در عملکرد خود و جلب رضایت سهامداران و مشتریان مواجه شوند. اما به دلیل آن که مدیرعامل جدید عضو هیات مدیره سایپا نبود امکان این تغییرات مدیریتی و طرح پیشنهاد از سوی وی در هیات مدیره سایپا وجود نداشت تا شرایط برای همسویی و افزایش کارایی در مجموعه مدیران سایپا فراهم شود. بر این اساس، از آن جا که با حدود شش ماه فاصله و تاخیر، حکم پوستین دوز به عنوان عضو هیات مدیره
صادر شده است و در طی این مدت، امکان ارائه پیشنهاد برای تغییر ساختار و اعضای هیات مدیره شرکت های تحت پوشش مانند زامیاد، سازه گستر، پارس خودروو مگاموتور و... فراهم نبوده است در نتیجه تغییرات مدیریتی نیز با شش ماه تاخیر همراه شد.
برخی کارشناسان در این زمینه معتقدند که فرصت ترمیم و تغییر هیات مدیره شرکت های تحت پوشش سایپا، با هشت ماه تاخیر همراه شده است و مدیرعامل جدید امکان بهبود مدیریت و همراهی مدیران با برنامه های خود و ایجاد هماهنگی های بیشتر را نداشته است و نمی توان پوستین دوز را مسئول این تاخیر در اصلاح ساختار مدیریتی شرکت های سایپا ارزیابی کرد. این درحالی است که انتظار مردم و کارشناسان این بوده و هست که مدیرعامل جدید در هر مجموعه صنعتی کشور و به خصوص در یکی از بزرگترین گروه های صنعتی مانند گروه خودروسازی سایپا، قادر به بهبود مدیریت و عملکرد شرکت باشد و امکان تحقق انتظارات مسئولین کشور، سهامداران و علاقه مندان به صنعت کشور و خودروسازی ایران را داشته باشد. اما شرایط این تغییرات مدیریتی و بهبود عملکرد گروه سایپا عملا تا سال 89 فراهم نگردید. خوشبختانه مدیران کلان صنعت کشور در اسفندماه پذیرفتند و متوجه شدند که باید اختیارات لازم را به مدیرعامل جدید بدهند و پوستین دوز مدیرعامل جدید باید عضو هیات مدیره سایپا باشد تا بتواند پیشنهادات خود را برای بهبود ساختار مدیریتی شرکت های عضو گروه ارائه دهد. سرانجام تغییرات هیات مدیره شرکت های گروه خودروسازی سایپا از روزهای اول سال 89 در دستور کار مدیران ارشد سایپا قرار گرفت و در مذاکرات مختلف
مدیران صنعت کشور به آن توجه شد. خوشبختانه، هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا، در اردیبهشت 89 پس از تغییرات مدیریتی در شرکت سازه گستر سایپا به عنوان تامین کننده قطعات و مجموعه های خودرو، انتخاب ترکیب جدید هیات مدیره
شرکت مگاموتور را در دستور کار قرار داد و به سراغ شرکت زامیاد رفته و هیات مدیره آن را هم دچار تغ ییر و تحول کرد. به عبارت دیگر، به دنبال تغ ییرات مدیریتی در شرکت سازه گستر سایپا وشرکت مگاموتور، سومین تغییرمدیریتی در شرکت زامیاد طی کمتر از یک هفته به وقوع پیوست. این تغییر و تحول مدیریتی در سه شرکت مهم عضو گروه سایپا پس از افتتاح بزرگترین سایت خودروسازی خاورمیانه یعنی کارخانه سایپا کاشان با حضور رئیس جمهور، که تحولی بزرگ در تاریخ خودروسازی کشور به شمار می رود، توجه بسیاری از ناظران سیاسی و اقتصادی، سهامداران گروه سایپا و علاقه مندان به صنعت خودرو را به خود جلب کرد و انتظار می رود که این تحولات، جهش گروه سایپا را سرعت ببخشد و عملکرد شرکت های گروه را با رشد قابل توجهی همراه کند. این تحولات بزرگ نشان می دهد که هدف اصلی مدیران ارشد سایپا از تغییرات مدیریتی همان گونه که خود ابراز داشته اند، در راستای توسعه و تعالی سازمان صورت می گیرد و ایجاد هماهنگی، افزایش کارایی و خدمت بهتر به مردم و صنعت کشور هدف اصلی بهبود ساختار مدیریتی بوده است. مهندس پوستین دوز مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، با توجه به رهنمودهای مقام معظم رهبری مبنی بر توسعه همه جانبه صنعت خودرو، گروه سایپا نیز
تقویت بخش های طراحی و مهندسی را به عنوان هدف اصلی خود قرار داده است. وی در مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل قدیم و جدید شرکت سازه گستر سایپا و معرفی بهروز غفاری مدیرعامل سابق مهرکام پارس به عنوان مدیرعامل جدید سازه گستر سایپا به جای فریبرز فیروزبخت تاکید کرد که توسعه همه جانبه صنایع کشور منوط به توجه بیشتر به صنایع مادر از جمله خودروسازی است و بر این اساس حوزه طراحی و مهندسی یکی از کلیدی ترین بخش ها در توسعه همه جانبه صنعت خودرو محسوب می شود و ما این موضوع را سرلوحه کار خود قرار داده ایم. قبول شاخص جابجایی و تغ ییر مدیران در راستای توسعه و تعالی سازمان نشان دهنده توانمندی آنان است؛ جابجایی و تغییر مدیران به مفهوم رسیدن به آخر خط نیست و هرفردی که بتواند نقش های مختلفی را بپذیرد امکان عرضه توانمندی های خود را پیدا می کند و ما در تلاش هستیم تا این فرهنگ را در گروه خودروسازی سایپا نهادینه کنیم. گروه خودروسازی سایپا در سال جاری کیفیت و خدمات پس از فروش را هدف اصلی خود قرار داده که یرساخت آن را تقویت نگاه ها در بخش طراحی و مهندسی قرار داده ایم و باید بستر های لازم را برای تحقق آن فراهم کنیم. مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به توانمندی ها و تجارب مدیر عامل جدید شرکت سازه گستر افزود: تلاش ما ایجاد وحدت در تمام حوزه هااست و با این روند به سمت رفع دغدغه های مقام معظم رهبری و تحقق اهداف پرواز 95 حرکت خواهیم کرد. از آن جا که در برنامه پرواز 95 بحث طراحی پلت فرم با تمرکز بیشتری دنبال خواهد شد در این راستا چهارواحد تخصصی در گروه سایپا نقش محوری دارند و واحد مهندسی، مرکز تحقیقات، مگاموتور و شرکت سازه گستر سایپا بخش هایی هستند که وظیفه اصلی رسیدن به این هدف را بر عهده دارند و باید در روند فعالیت های آنان بازنگری اساسی صورت گیرد تا بتوانند اهداف برنامه
پرواز 95 را محقق کنند. بر این اساس انتخاب بهروزغفاری که مدیر موفقی در شرکت مهرکام پارس بوده است می تواند بخش عمده ای از اهداف پرواز 95 را محقق کند.برای تقویت بخش های طراحی و مهندسی سه مجموعه مرکز تحقیقات، مگاموتور و سازه گستر مثلث اهداف سایپا را تشکیل می دهند و با نظارت بیشتر بر نحوه عملکرد آن ها، مدیران سایپا می توانند به سمت تحقق اهداف سند استراتژی صنعت خودرو حرکت کنند. براین اساس، انتخاب افرادی که بتوانند همسو، هماهنگ و پرتلالش فعالیت کنند امری ضروری است و انتخاب مدیران کارآمد در این زمینه از حساسیت و اهمیت بسیاری برخوردار است. محوریت بحث طراحی و مهندسی در جلسات شورای سیاست گذاری خودرو نیز با برنامه مدیرعامل سایپا هم راستا است و سایپا بر این اساس به نحوی عمل می کند تا شاهد شکوفایی و تولدی دوباره در حوزه تولید محصولات سواری و تجاری باشد. بهروز غفاری مدیر عامل جدید شرکت سازه گستر سایپا که قبلا سابقه مدیر عاملی محور سازان ایران خودرو، مهرکام پارس، عضویت در هیات مدیره شرکت قطعات اتومبیل ایران خودرو و معاونت شرکت تحقیقات طراحی و تولید موتور ایران خودرو را عهده دار بوده است، معتقد است که بر اساس فرمایشات مقام معظم رهبری موضوع کیفیت باید در اولویت صنعت خودرو به ویژه صنعت قطعه سازی قرار گیرد و در گروه خودروسازی سایپا این امر با جدیت دنبال خواهد شد. استراتژی اساسی سایپا ارتقای جایگاه مجموعه هایی است که از توانمندی های بالایی برخوردار هستند و در مقابل بخش هایی که تاثیر گذاری چندانی در حوزه عملکرد ندارند نیز حذف
خواهند شد.شرکت های تحت پوشش سایپا مانند سازه گستر سایپا نیز با توجه به اینکه تقویت بخش های طراحی و مهندسی مورد تاکید مدیریت گروه خودروسازی سایپا است به سمت توسعه فعالیت ها در بخش طراحی محصول، طراحی فرایند، کاهش قیمت و روزآمدی حرکت خواهد کرد. برای رسیدن به این اهداف، تقویت منابع انسانی بر اساس شایسته سالاری در دستور کار قرارگرفته و با این دیدگاه سایر بخش ها مانند صادرات، کیفیت و رضایت مشتریان با استانداردهای تعریف شده مطابقت داده خواهد شد.
کمتر از یک هفته از تغ ییر مدیرعامل شرکت سازه گستر،ابتدا ترکیب هیات مدیره شرکت مگاموتور و پس از آن شرکت زامیاد دچار تغ ییر و تحولات شد. اعضای جدید هیات مدیره مگاموتور با حضور قائم مقام و معاون اقتصادی و مالی سایپا و همچنین مدیرعامل مگاموتور معرفی شدند و از تلاش اعضای قبلی یعنی آقایان نجم الدین، محمدی و احمدی تقدیر و تشکر شد و آقایان جمال لو، امیری و مصیبی به عنوان اعضای جدید هیات مدیره شرکت مگاموتور جانشین آنها گشتند. مهندس محمد سعید فلاحی در مراسم معارفه اعضای جدید هیات مدیره مگاموتور گفت: مگاموتور یکی از شرکت های اصلی و مهم گروه سایپا است که خدمات وسیعی را ارائه می دهد و امروز با نظر هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا ترکیب جدید هیات مدیره مگاموتور
انتخاب شد. وظایف و مسئولیت های شرکت مگاموتور در گروه حساس است و اعضای جدید هیات مدیره با همکاری و تلاش زیاد نسبت به پیشبرد اهداف گروه گام های اساسی بر می دارند. روشنی مقدم مدیرعامل مگاموتور نیز در این مراسم
ضمن تقدیر از اعضای قدیم هیات مدیره این شرکت گفت: یک اتفاق میمون در شرکت مگاموتور این است که دو تن از اعضای جدید هیات مدیره از نیروهای جوان و باانگیزه هستند که می توانند باعث ایجاد انگیزه در سایرین شوند. پیشرفت و موفقیت شرکت ها در گرو کارهای جمعی و گروهی است و در سایه همدلی و یکی شدن نیت ها می توانیم به پیشرفت های زیادی دست پیدا کنیم. پس از این مراسم، قائم مقام گروه سایپا به اتفاق هیات همراه به شرکت زامیاد رفته و اعضای جدید هیات مدیره این شرکت را معرفی کرد. ریاحی تغ ییرات را به سمت بهبود امور زامیاد عنوان و اظهار کرد: امیدواریم این تغ ییرات موجب بهتر شدن اوضاع زامیاد شود. همچنین دکتر حسن امیری  معاون مالی و سرپرست اقتصادی سایپا - ضمن تقدیر از زحمات اعضای سابق
هیات مدیره زامیاد خاطرنشان کرد: تیم جدید، تیمی کاری و اجرایی است و در جهت پیشرفت امور در زامیاد خواهد بود. فرزاد نشان  عضو جدید هیات مدیره و قائم مقام زامیاد  که پیش تر در سمت معاونت فروش و خدمات پس از فروش شرکت زامیاد همکاری کرده و سپس به عنوان مدیر سازمان فروش سایپا منصوب شد، نیز با بیان این که به عنوان بازوی دست راست مدیرعامل شرکت خواهد بود، گفت: برای سومین بار است که به زامیاد می آیم و این باعث افتخار من است. مهندس محمد سعید فلاحی قائم مقام گروه خودروسازی سایپا در مراسم تغییر هیات مدیره زامیاد، با تاکید بر اهداف بلند مدت گروه سایپا گفت: تغییرات و جابجایی در راستای بهبود و بهتر شدن اوضاع شرکت زامیاد خواهد بود. تحقق برنامه های سایپا هدف اصلی همه ما و هماهنگی و همدلی برای دسترسی به این اهداف از ضروریات است. همچنین در آخرین تصمیم هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا، فرزاد نشان، تهامی، حداد، زبرجد، آفتاب سوار و پوستین دوز به عنوان اعضای جدید هیات مدیره شرکت زامیاد معرفی شدند و فرزاد نشان مدیر فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا به عنوان قائم مقام شرکت زامیاد معرفی و منصوب شد. بر اساس این گزارش از مهرداد بذرپاش، عبدالله پور وحیدری، از اعضای قدیم هیات مدیره زامیاد، تقدیر و تشکر شد. بر این اساس( همایون ریاحی )مدیرعامل زامیاد و سیدمرتضی تهامی همچنان در هیات مدیره ماندگار شدند. (فرزاد نشان )مدیر فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا نیز به عنوان قائم مقام شرکت زامیاد معرفی و منصوب شد. مشاهده می شود که با تغ ییرات صورت گرفته تعداد اعضای هیات مدیره از 5 به 7 نفر افزایش یافته است و این موضوع می تواند به افزایش کارایی هیات مدیره، تبادل نظر و انجام کارها با کارایی بیشتر کمک کند واعضا وقت بهتری را به امور شرکت زامیاد اختصاص دهند.
اکنون پوستین دوز مدیرعامل سایپا ب هعنوان عضو جدید هیئت مدیرة زامیاد با توجه به اشرافی که بر برنامه ها و عملکرد گروه سایپا و زامیاد دارد بهتر می تواند به افزایش کارایی و بهبود عملکرد زامیاد کمک کند. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه قبول شاخص جاب هجایی و تغییر مدیران در راستای توسعه و تعالی سازمان نشا ندهنده توانمندی آنان است افزود: هر فردی که بتواند نق شهای مختلفی را بپذیرد امکان عرضة توانمند یهای خود را پیدا م یکند و ما در تلاش هستیم تا این فرهنگ را در گروه خودروسازی سایپا نهادینه کنیم. مهندس پوستی ندوز افزود: ایجاد وحدت در حوز ههای مدیریتی گروه سایپا یک اصل اساسی است و کسانی که با این هدف همسو هستند میمانند و ادامه م یدهند و کسانی هم که از این مسیر منحرف م یشوند سازمان را از اهداف  اصلی دور می کنند.