صفحه اول    محصولات سایپا    سهام    تماس    پیوندها    گروه خودروسازی سایپا  
  تازه ترین عناوین:مجله اندیشه گستر شماره 122     مهمترین اهداف و برنامه ها ی سایپا پرس در سال 91 در حوزه ی تولید     مهندس آقامحمدی در جلسه شورای اداری شهرستان کاشان: با استقبال از سهام سایپا کاشان، در توسعه ی آن سهیم شوید     غیاثی دبیر انجمن صنفی خدمات پس از فروش : توازن در توسعه ی کمی شبکه خدمات پس از فروش     رضایی نایب رئیس انجمن قطعه سازان : سیاست ها و برنامه های گروه سایپا مدبرانه است     طراحی و تولید خودرو با توان زنجیره تامین داخلی     پیشتازی مگاموتور برای انطباق کامل استانداردهای یورو4      استقبال گسترده از سایپا 111 در بازار خودرو      کسب بالاترین نمره ی کیفی برای تندر90 پارس خودرو     احداث پارک صنعتی در جوار سایپا کاشان       
جمعه، 5 خرداد 1391 - 02:33
   آخرین مطالب سایت  
  مجله اندیشه گستر شماره 122
  مهمترین اهداف و برنامه ها ی سایپا پرس در سال 91 در حوزه ی تولید
  مهندس آقامحمدی در جلسه شورای اداری شهرستان کاشان: با استقبال از سهام سایپا کاشان، در توسعه ی آن سهیم شوید
  غیاثی دبیر انجمن صنفی خدمات پس از فروش : توازن در توسعه ی کمی شبکه خدمات پس از فروش
  رضایی نایب رئیس انجمن قطعه سازان : سیاست ها و برنامه های گروه سایپا مدبرانه است
  طراحی و تولید خودرو با توان زنجیره تامین داخلی
  پیشتازی مگاموتور برای انطباق کامل استانداردهای یورو4
  استقبال گسترده از سایپا 111 در بازار خودرو
  کسب بالاترین نمره ی کیفی برای تندر90 پارس خودرو
  احداث پارک صنعتی در جوار سایپا کاشان
  شرکت های گروه سایپا در نمایشگاه بورس، حضوری فعال داشته اند
  شبکه فروش و خدمات پس از فروش مشتریان ماندگار گروه سایپا هستند
  اقتصادی اندیشیدن را در سایپا یدک نهادینه می کنیم
  ساخت سایت مونتاژ خودرو در کشور عراق با ظرفیت 20 دستگاه در ساعت
  صادرات 85 هزار خودرو گروه خودروسازی سایپا
  برنامه ریزی توسعه محور و سودآوری عامل موفقیت سایپاکاشان است
  پارس خودرو فاصله بین خودروسازان داخلی و جهانی را کوتاه کرده است
  سراتو تا پایان شهریور به بازار می آید
  مدیر عامل شرکت سایپاکاشان: سایپاکاشان به یکی از قطب های اقتصادی و صنعتی کشور تبدیل می شود
  نقش محوری شبکه خدمات پس از فروش در ارتقای برند سایپا
ادامه آخرین مطالب سایت
- اندازه متن: + -  کد خبر: 6907شنبه، 4 اردیبهشت 1389 - 05:49
حمایت های دولتی از صنعت خودرو باید تا مدت زمان خاصی ادامه پیدا کند
  

حمایت های دولتی از صنعت خودرو باید تا مدت زمان خاصی ادامه پیدا کند
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد ورود بخش خصوصی به صنعت خودرو گفت: واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی جزء سیاست های کلی اصل 44 است که به موجب این قانون که در جدول های پیوست بودجه آمده است امسال حداکثر فرصتی است که صنعت خودرو باید به دست بخش خصوصی سپرده شود.حمیدرضا فولادگر در ادامه گفت و گو افزود: به نظر می رسد یکی از راههای ارتقای کیفیت صنعت خودرو بحث رقابت پذیری در عرصه داخلی و بین المللی است. انحصاری نبودن، قرار گرفتن در یک رقابت سالم و خصوصی شدن به معنای واقعی نه به شکل صوری رقابت پذیری در عرصه داخلی را امکان پذیر می کند.وی تصریح کرد: امیدواریم درآینده یک رقابت سالم در خودروسازی داخلی ایجاد شود و دولت مانند بقیه صنایع نظارت و حمایت خود را داشته باشد ولی دیگر دلیلی بر تصدی گریش باقی نمی ماند.فولادگر خاطر نشان کرد: برای رقابت پذیر کردن این صنعت میزان تعرفه واردات خودرو باید به تدریج کاهش یابد بنابراین حمایت های دولتی از خودروسازی کشور باید تا مدت زمان خاصی ادامه پیدا کند و سپس نه یکباره بلکه به مرور با کاهش همراه باشد که کمیسیون صنایع نیز با این روند موافق است.

   
  

 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس

تهران، کیلومتر 15 جاده مخصوص کرج ، شرکت خودرو سازی سایپا ، درب شماره 1
Saipa Automotive Manufacturing Group
info@saipaonline.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا