صفحه اول    محصولات سایپا    سهام    تماس    پیوندها    گروه خودروسازی سایپا  
  تازه ترین عناوین:شکست رکورد صادرات سایپا در سال 2011     برتری سایپا بر تیم کرمان در لیگ برتر والیبال      کسب رتبه یک در چهار حوزه  تخصصی انفورماتیک توسط سایان کارت      سایپا کاشان حضور نمایندگان شرکت CASCO کره جنوبی      کسب رتبه برتر جشنواره ملی بهره وری      همافزایی و انتقال تجربه مدیران     گروه سایپا، بزرگ ترین خودروسازی کشور شد     دهه فجر گرامی باد     اخذ گواهینامه ایزو 10002 شرکت خدمات فنی رنا      رکورد جدید سایپا یدک در فروش قطعات        
جمعه، 21 بهمن 1390 - 23:38
   آخرین مطالب سایت  
  شکست رکورد صادرات سایپا در سال 2011
  برتری سایپا بر تیم کرمان در لیگ برتر والیبال
  کسب رتبه یک در چهار حوزه  تخصصی انفورماتیک توسط سایان کارت
  سایپا کاشان حضور نمایندگان شرکت CASCO کره جنوبی
  کسب رتبه برتر جشنواره ملی بهره وری
  همافزایی و انتقال تجربه مدیران
  گروه سایپا، بزرگ ترین خودروسازی کشور شد
  دهه فجر گرامی باد
  اخذ گواهینامه ایزو 10002 شرکت خدمات فنی رنا
  رکورد جدید سایپا یدک در فروش قطعات
  تجدید میثاق کار کنان گروه سایپا با بنیانگذار انقلاب اسلامی ایران
  معرفی دستاوردهای زیست محیطی گروه سایپا با حضور رییس جمهور
  کنترل دقیق برای عدم استفاده از آزبست در لنت های تولید داخل و خارج کشور در شرکت مگاموتور
  همه محصولات پارس خودرو قابلیت دریافت استاندارد یورو4 را دارند
  مجله اندیشه گستر شماره 120
  مجله اندیشه گستر شماره 119
  هفته ی بیستم رقابتهای لیگ برتر فوتبال کشور
  ثبت 12 رکورد تولیدی در سایپا پرس
  توسعه محصول در گرو بازاریابی و برنامه ریزی شرکت زامیاد
  رکورد تولید تیبا شکسته شد
ادامه آخرین مطالب سایت
- اندازه متن: + -  کد خبر: 6848چهارشنبه، 19 اسفند 1388 - 13:16
خودرروسازان برای ورود به بازارهای جهانی باید تحت حمایت همه جانبه قرار بگیرند
  

خودرروسازان برای ورود به بازارهای جهانی باید تحت حمایت همه جانبه قرار بگیرند
عضو کمیسیون انرژی مجلس در خصوص چالش های قطعی و فرصت های احتمالی پیش روی صنعت خودرو پس از پیوستن ایران به WTO گفت: اگر اراده کلیه صنایع کشور در جهت حمایت از خودروسازی داخلی و قطعات به صورت یک استراتژی قرار بگیرد می توان به عنوان یک فرصت به این قضیه نگاه کرد به طوری که در بخش های سیاستگذاری و تدوینی در بازارهای رقابتی پیش رو، تحت حمایت قرار بگیرند تا خودروسازان با استفاده از دانش نوین، یافته های علمی و سرمایه گذاری های توسعه ای و کیفیت بخشی به تولیدات بتوانند وارد بازارهای جهانی شوند.
اسدالله قره خانی آلوستانی در ادامه گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو افزود: کارخانجات خودروسازی نباید در هنگام ورود به بازرهای جهانی تنها باشند بلکه باید تحت حمایت های همه جانبه قرار بگیرند با این دید خودروسازی داخلی می تواند جای پایی برای خود باز کند و همچنین در رابطه با ارزآوری، صدور خدمات فنی و مهندسی و اشتغالزایی می تواند برای کشور یک مزیت محسوب شود.
وی در ادامه تصریح کرد: تجربه طولانی مدت کشور در صنعت خودروسازی که به عنوان یک سرمایه محسوب می شود و افراد آموزش دیده، کارگران فنی، تکنسین ها و سرمایه گذارانی که در حال حاضر آماده هستند، می تواند فرصتی برای صنعت خودروسازی کشور باشد.قره خانی خاطر نشان کرد: در صورت عدم حمایت دولت، قانونگذاری و سرمایه گذاری از صنعت خودروسازی و ورود مستقل کارخانجات به بازارهای جهانی احتمالاً انها آنچنان که باید و شاید حرفی برای گفتن در کنار رقبای بسیار بزرگ و قدری که در جنوب شرقی آسیا، اروپا و نقاط دیگر وجود دارند، نخواهند داشت و ممکن است با چالش های جدی ای نیز در این زمینه مواجه شوند.
وی یادآور شد: همه این عوامل می تواند تهدیدی برای این صنعت محسوب شود پس قطعاً کمک و حمایت های همه جانبه را می طلبد. به طور کلی چون حمایت از این صنعت می تواند اثرات خاصی را داشته باشد چنانچه دولت حمایت از خودروسازی را در جهت صادرات به عنوان یک استراتژی مدنظر قرار دهد، به نفع خواهد بود.قره خانی در پایان در خصوص کاهش تعرفه واردات گفت: کاهش تعرفه به عنوان بک پیشنهاد از سوی کمیسیون تلفیق مطرح شده که بعد از ورود به صحن علنی مجلس بایستی دیدگاه های مخالفین و موافقین، دولت و وزیر صنایع پیرامون این قضیه شنیده و مورد تجزیه و تحلیل و دقت بیشتری قرار بگیرد و سپس قضاوت درباره آن انجام پذیرد.

   
  

 
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس

تهران، کیلومتر 15 جاده مخصوص کرج ، شرکت خودرو سازی سایپا ، درب شماره 1
Saipa Automotive Manufacturing Group
info@saipaonline.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا