طرح ملی راه آهن کرمان ـ بم ـ زاهدان امروز به بهره برداری می رسد.
به گزارش شبکه خبر، محمدرضا برزگر معاون وزیر راه و ترابری گفت: این راه آهن بخشی از راهگذر ترانزیتی جنوب - شرق آسیا به اروپاست که از طریق اتصال کرمان به مرز رازی و شبکه راه آهن ترکیه، از طریق مرز جلفا به شبکه راه آهن جمهوری آذربایجان و از طریق مرز سرخس به شبکه ریلی ترکمنستان متصل می شود.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه قطعه کرمان - بم از این طرح ملی سال 1383 به بهره برداری رسیده است، گفت : با تلاش متخصصان وزارت راه و ترابری و پیمانکاران ، ساخت مسیر بم تا زاهدان نیز به طول 320 کیلومتر از سال 1384 آغاز شد و هم اکنون آماده بهره برداری شده است.
برزگر گفت : این خط آهن که ظرفیت جابه جایی سالانه 2 میلیون مسافر و 8 میلیون تن بار را دارد ، از ایستگاه راه آهن کرمان آغاز می شود و با عبور از شهرهای راین ، بم و فهرج به ایستگاه زاهدان در سیستان و بلوچستان می رسد.
معاون وزیر راه و ترابری گفت : تا کنون برای اجرای این خط آهن 2500 میلیارد ریال هزینه شده است و برای توسعه آن 600 میلیارد ریال دیگر هزینه خواهد شد .
برزگر گفت : حداکثر سرعت قطار مسافربری در این خط 120 و قطار باربری 100 کیلومتر در ساعت پیش بینی شده است.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود : عرض این خط شش متر و دارای 25 ایستگاه است و در این خط آهن دو هزار و 600 دهنه پل طراحی شده که طول بزرگ ترین پل آن 400 متر است.
برزگر صرفه جویی در مصرف انرژی ، کاهش ترافیک و تصادفات جاده ای ، عمران و ایجاد اشتغال ، اتصال زاهدان از طریق مرز رازی به شبکه راه آهن ترکیه و محرومیت زدایی و توسعه اقتصادی سیستان و بلوچستان و کرمان را از اهداف اجرای این طرح عنوان کرد.
معاون وزیر راه افزود : قرار است قطار باری کانتینری اسلام آباد - تهران - استانبول نیز به زودی در این مسیر راه اندازی شود.