مدیر عامل شرکت زامیاد با اشاره به اینکه ترکیبی از حالات مختلف مورد نیاز مشتریان بر روی پلتفرم وانت تعریف شده است، اظهار داشت: سه نوع موتور برای تولید دو محصول خشن(خودرو مناسب حمل بار) و یک خودرو نرم و سرعتی روی پلتفرم‌های وانت تعریف شده که بر روی وانت ان(‪ ,N‬وانت قدیم زامیاد) و وانت شوکا قابل نصب است.ریاحی محصولات تولیدی سالجاری شرکت زامیاد را به سه دسته اصلی وانت، خودروهای سنگین و مسافری(مینی بوس و اتوبوس) و کامیون‌های سبک و سنگین تقسیم کرد و گفت: تا پایان سال ‪ ۶۷‬هزار دستگاه خودرو وانت تولید می‌شود و جمع تولیدات(تمام محصولات) این شرکت برای امسال به ‪ ۶۸‬هزار دستگاه خواهد رسید.وی همچنین دیگر تولیدات جدید سالجاری این شرکت را اتوبوس با قدرت ‪۲۷۰‬ اسب بخار و مینی بوس آذر دانست و ادامه داد: هم اکنون ‪ ۹‬محصول در رده تجاری و سنگین در زامیاد تولید می‌شود که سال آینده این تنوع تولید به ‪۱۲‬ محصول افزایش خواهد یافت.مدیرعامل زامیاد محصولات جدید سال آینده زامیاد را شامل تولید وانت دوکابین شوکا، مینی بوس جدید ‪ ۲۱‬نفره، دو کامیون جدید و تولید اتوبوس با قدرت بیشتر اعلام کرد ریاحی در پاسخ به زمان عرضه یا تولید محصول دوبلو فیات در زامیاد، گفت : فیات کوچولو که یک مینی ون است دارای ویژگی‌های اقتصادی شامل مصرف کم بنزین و استحکام است و هم اکنون در مرحله شناخت بازار و میزان مورد نیاز برای عرضه این خودرو به بازار قرار داریم.
وی با اشاره به اینکه سال آینده شناخت بازار برای عرضه مینی ون فیات تکمیل می‌شود، در خصوص اینکه آیا زامیاد با شرکت بن رو که خودروهای سواری فیات را به بازار عرضه می‌کند، دچار تداخل کاری نمی‌شود، افزود: فیات یک گروه صنعتی بزرگ است و چندین نوع همکاری با شرکت‌های ایرانی دارد و زامیاد در زمینه خودروهای سنگین و تجاری با کاربری خاص فعالیت دارد و در حال مذاکره است و باید بگویم تناقضی در فعالیت‌ها وجود ندارد.مدیرعامل زامیاد در واکنش به این سئوال که ادغام زامیاد و سایپادیزل در چه مرحله‌ای است؟ گفت: این موضوع در حال بررسی است و به زودی نتایج آن مشخص خواهد شد. البته اطلاعات بیشتر را باید از سایپا پیگیری کرد.ریاحی در پاسخ به اینکه پیش تر و با توجه به ایجاد پروژه زامیاد ‪۲‬ قرار بود شرکت زامیاد فعالیت‌های خود را به کاشان انتقال دهد اما با خرید ‪ ۶۰‬درصد این پروژه از سوی سایپا، آیا این موضوع منتفی شده است؟ افزود:در زمان حاضر زامیاد شریک سایپا در پروژه زامیاد ‪ ۲‬است و ما مشغول برنامه ریزی تولید بصورت مشترک(زامیاد و سایپا) در کاشان هستیم.وی در خصوص اینکه با توجه به حضور هر دو شرکت خودروسازی زامیاد و سایپادیزل در زمینه تولیدات تجاری و سنگین، تداخلی بین تولیدات و فعالیت های آنها با شرکت مادر(سایپا) ایجاد نمی‌شود؟ اظهار کرد: محصولات زامیاد شامل وانت و خودروهای سنگین و متوسط است و از طرف دیگر باید بگویم که براساس تقسیم کار و شرح کار صورت گرفته از سوی سایپا ، هیچ گونه تداخل و موازی کاری بین این دو شرکت نخواهیم داشت.مدیرعامل زامیاد در واکنش به این موضوع که براساس گزارش راهنمایی و رانندگی به دلیل استفاده از موتورهای سرعتی در محصول وانت ‪N(‬وانت‌های آبی ) شاهد تصادفات بیشتری برای این خودرو در سطح جاده‌ها و شهرها هستیم، گفت : از خودروی وانت بعنوان یک خودروی باری و برای انجام کار استفاده می‌شود ، پس توقف این خودرو نسبت به محصولات سواری بسیار کمتر است و باید بگویم که افزایش تصادفات این محصول نسبت به تعداد آن در بازار، طبیعی است.وی با اشاره به اینکه وانت ‪ N‬خودرویی است که مجهز به موتور مناسب حمل بار است و موتور سرعتی در این خودرو استفاده نمی‌شود، ادامه داد:خودروهای مشابه و در رنج این محصول دارای سرعت مشابه و محصول وانت ان قابل تطبیق با خودروهای مشابه خود است.ریاحی همچنین با توجه به قدرت بالای موتور وانت زامیاد که حمل دو تن بار را انجام می‌دهد، اضافه کرد: این خودرو حتی در مکان‌هایی که دیگر محصولات باری قادر به تردد در آنجا نیست رفت و آمد و حمل بار دارد پس به طور معمول با حوادث بیشتری مواجه خواهد شد.
مدیرعامل زامیاد در خصوص صادارت محصولات تولیدی این شرکت افزود: براساس توافقنامه‌های صورت گرفته، به زودی اولین محموله وانت‌های ان زامیاد به این کشور فرستاده می‌شود و سال آینده خط تولید وانت نیز در تاجیکستان ایجاد خواهد شد.
وی با بیان اینکه یکی از پایه‌های اصلی برای صادارت خودرو وجود برند داخلی است، خاطرنشان کرد: با توجه به تولید و عرضه خودرو شوکا زامیاد تقاضاهای مختلفی از کشورهای شمال افریقا، خاورمیانه و غیره برای این محصول چه بصورت سی.بی.یو و ایجاد خط تولید داشته ایم.