صفحه اول    محصولات سایپا    سهام    تماس    پیوندها    گروه خودروسازی سایپا  
  تازه ترین عناوین:شکست رکورد صادرات سایپا در سال 2011     برتری سایپا بر تیم کرمان در لیگ برتر والیبال      کسب رتبه یک در چهار حوزه  تخصصی انفورماتیک توسط سایان کارت      سایپا کاشان حضور نمایندگان شرکت CASCO کره جنوبی      کسب رتبه برتر جشنواره ملی بهره وری      همافزایی و انتقال تجربه مدیران     گروه سایپا، بزرگ ترین خودروسازی کشور شد     دهه فجر گرامی باد     اخذ گواهینامه ایزو 10002 شرکت خدمات فنی رنا      رکورد جدید سایپا یدک در فروش قطعات        
پنجشنبه، 20 بهمن 1390 - 04:36
   آخرین مطالب سایت  
  شکست رکورد صادرات سایپا در سال 2011
  برتری سایپا بر تیم کرمان در لیگ برتر والیبال
  کسب رتبه یک در چهار حوزه  تخصصی انفورماتیک توسط سایان کارت
  سایپا کاشان حضور نمایندگان شرکت CASCO کره جنوبی
  کسب رتبه برتر جشنواره ملی بهره وری
  همافزایی و انتقال تجربه مدیران
  گروه سایپا، بزرگ ترین خودروسازی کشور شد
  دهه فجر گرامی باد
  اخذ گواهینامه ایزو 10002 شرکت خدمات فنی رنا
  رکورد جدید سایپا یدک در فروش قطعات
  تجدید میثاق کار کنان گروه سایپا با بنیانگذار انقلاب اسلامی ایران
  معرفی دستاوردهای زیست محیطی گروه سایپا با حضور رییس جمهور
  کنترل دقیق برای عدم استفاده از آزبست در لنت های تولید داخل و خارج کشور در شرکت مگاموتور
  همه محصولات پارس خودرو قابلیت دریافت استاندارد یورو4 را دارند
  مجله اندیشه گستر شماره 120
  مجله اندیشه گستر شماره 119
  هفته ی بیستم رقابتهای لیگ برتر فوتبال کشور
  ثبت 12 رکورد تولیدی در سایپا پرس
  توسعه محصول در گرو بازاریابی و برنامه ریزی شرکت زامیاد
  رکورد تولید تیبا شکسته شد
ادامه آخرین مطالب سایت
- اندازه متن: + -  کد خبر: 311یکشنبه، 14 مهر 1387 - 05:53
گفت‌وگو با احمد مهدوی، نماینده ابهر
مسائل بسیاری باید کارشناسی شود
  


* یکی از بحث‌هایی که در مورد ادغام خودروسازان مطرح می‌شود، افزایش قدرت خرید سهام آ‌نهاست. ابعاد این موضوع را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
ـ در یک بررسی کارشناسی باید به این موضوع پرداخته شود که آیا در صورت ادغام، صنایع خودروسازی قوی‌تر خواهند شد و آیا این قدرتمندی باعث می‌شود مردم سهام بیشتری از صنایع خریداری کنند. اگر ادغام به این نتیجه منجر شود که سهم مردم از خرید سهام افزایش یابد و مردم در راستای سیاست‌های اصل 44 قانون اساسی بیشتر وارد کار صنعتی و تولیدی شوند، مانعی در راه ادغام وجود ندارد.
* یعنی ادغام را در راستای سیاست‌های اصل 44 ارزیابی می‌کنید؟
ـ اصل 44 به دنبال این است که مردم را به صحنه تولید بکشاند و تولیدات بهینه شود و بتوانیم در عرصه‌های اقتصادی حرفی برای گفتن داشته باشیم. اگر ادغام، خودروسازان ما را قوی کند و ما وارد بازارهای جهانی شویم و سهم بیشتری از صادرات داشته باشیم، این طرح با اصل 44 مطابقت دارد.
* ابعاد مختلف طرح را چه چیزهایی می‌دانید؟
ـ در طرح ادغام خودروسازان مسائل بسیاری باید کارشناسی شود. در بررسی این طرح باید توجه شود بحث رقابت چه می‌شود. اگر همه شرکت‌ها ادغام شوند به این معنی است که در درون کشور دیگر رقابت ندارند و می‌خواهند با خارجی‌ها رقابت کنند.
مسئله به صورت کلی مطرح شده است و جزئیات آن در دسترس نیست. نمی‌دانیم هدف چیست. به‌عنوان مثال آیا می‌خواهند از پلتفرم‌های موجود استفاده کنند؟ هزینه‌ها را کاهش و کیفیت را افزایش دهند؟ اگر به این اهداف بینجامد، مطلوب است. در صورتی که هدف مشخص نباشد نمی‌توان به¬روشنی قضاوت کرد.
در دنیا خودروسازان کمپانی‌هایی هستند در حال ادغام با یکدیگر و این ایرادی ندارد. دو شرکت خودروسازی برای کاهش هزینه‌ها از پلتفرم‌های یکدیگر استفاده می‌کنند و در نهایت  قدرتمند می‌شوند اما اگر در کشور ما این بحث مطرح باشد که همه خودروسازان با هم ادغام شوند دیگر درون کشور شاهد رقابت نخواهیم بود؛ مگر بگوییم درون کشور به رقابت نیازمند نیستیم که در آن صورت به انحصار برمی‌گردیم.
اگر منظور از ادغام، ادغام دو شرکت یا چند شرکت باشد نتیجه مطلوب خواهد داشت. معتقدم همه شرکت‌ها نباید با هم ادغام شوند، مثلا می‌شود سه گروه و هر گروه با چند شرکت ادغام شوند که حداقل سه کمپانی در ایران داشته باشیم تا با یکدیگر رقابت کنند و انحصار ایجاد نشود. اگر ادغام به این شیوه باشد نتایج بهتری دارد اما اگر بخواهیم همه شرکت‌ها را ادغام کنیم، این موضوع ما را در عرصه رقابت، هزینه، کیفیت و بازار فروش دچار مشکل خواهند کرد.

   
  

 
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس

تهران، کیلومتر 15 جاده مخصوص کرج ، شرکت خودرو سازی سایپا ، درب شماره 1
Saipa Automotive Manufacturing Group
info@saipaonline.com
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا