معاون ترافیک شهردار تهران از احداث و بهره‌برداری خطوط 4 و 5 اتوبوس‌های BRT و آغاز عملیات اجرایی خط 6 این سامانه تا پایان سال خبر داد.
به گزارش ایسنا، مهندس تشکری هاشمی افزود: یکی از خطوط جدید سامانه اتوبوسرانی تندرو که تا پایان سال به بهره برداری خواهد رسید، خطی شرقی- غربی (شمال شرق تا شمال غرب) است و دیگری خطی شمالی- جنوبی، که پیش بینی می شود این دوخط حجم انبوهی از سفرها را تحت پوشش قرار داده و تا حدی از حجم ترافیک بکاهند.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه علاوه بر خط چهار و پنج BRT تا پایان سال عملیات اجرایی خط 6 این سامانه نیز آغاز می شود افزود : در سال جاری همچنین تجهیز و تکمیل خطوط 2،1 و 3 اتوبوس‌های تندرو ادامه خواهد یافت تا بتوانیم به بهترین شکل ممکن به شهروندان خدمات رسانی کنیم.
وی خاطرنشان کرد : در خط سه BRT نصب و تکمیل سرپناه ها، ایستگاه ها و تجهیزات هوشمند پیگیری می شود و در خط یک نیز پل های مکانیزه عابر پیاده و تقاطع های غیر همسطح مسیر تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید.
مهندس تشکری ادامه داد : موفقیت و تاثیر گذاری نخستین خطوط BRT نشان از آن دارد که به واقع می توانیم، از سامانه اتوبوس های تندرو به عنوان کم‌هزینه‌ترین و سریع‌ترین راه بهبود ترافیک تهران یاد کنیم.
وی خاطرنشان کرد: از آنجا که تکمیل وتوسعه خطوط مترو به عنوان ستون فقرات حمل ونقل عمومی زمان بر است، خطوط BRT می‌تواند تا تکمیل شبکه مترو بهترین گزینه کاهش ترافیک در کوتاه مدت باشد و این امکان را فراهم کند که با هزینه‌های کم تعداد زیادی از سفرهای دورن شهری را تحت پوشش حمل ونقل عمومی درآوریم.